我們都知道，現在有很多車型是有安裝多媒體交互系統的，這些智能系統的安裝，讓汽車提高了好幾個檔次。那大家知道汽車多媒體交互系統的設計背景是怎樣的嗎?設計原則有哪些呢?下面就跟小編一起來了解一下吧。

汽車多媒體交互系統

　　汽車多媒體交互系統的設計背景。

　　汽車信息娛樂系統屬于汽車多種舒適功能中的一種，當今汽車上的導航、音響等均屬于信息娛樂之列。隨著駕乘人員對汽車舒適性和安全性要求的提高，傳統的車載網絡技術已經無法完全勝任，由此MOST網絡技術被提出。

　　相對于 MOST 網絡技術在國外的高檔轎車上的實際應用，我國汽車工業起步較晚，MOST網絡技術相對滯后，雖然目前市場上也未有基于 MOST 網絡技術的人機交互接口產品得到應用和推廣，但是在國產汽車領域運用這一新興技術將是必然趨勢。Raspberry Pi(樹莓派)是目前市場上炙手可熱的卡片式電腦，除了具有信用卡大小的體型優勢之外，更具有價格低廉、可以實現裸機開發等特點，可以作為減少車載編程硬件成本和便利的一種全新嘗試。

　　汽車多媒體交互系統設計原則

　　(1)媒體最佳組合

　　媒體界面的成功并不在于僅向用戶提供豐富的媒體，而應在了解媒體的功能、 選擇方法的基礎上，在相關理論的指導下，在語義層上將各種媒體有機地結合起 來以更有效地傳遞信息。

　　(2)界面分析與規范

　　在人機界面設計中，首先應進行界面設計分析，即收集有關用戶及其應用環境信息以后，進行用戶特性分析，用戶任務分析，記錄用戶有關系統的概念、術語，這項工作可與應用系統分析結合進行。分析任務中對界面設計要有界面規范 說明，選擇界面設計類型，并確定設計的主要組成部分。

　　由于人機界面是為適合人的需要而建立的，所以要清楚使用該界面用戶的類型，要了解用戶使用系統的頻率、用途及對用戶的綜合知識和智力的測試，這些 均是用戶設計中的內容。在此基礎上產生任務規范說明，進行任務設計。任務設 計的目的在于重新組織任務規范說明以產生一個更有邏輯性的編排。設計應精心地分別給出人與計算機的活動，使設計者較好地理解在設計一個界面時所遇到的 問題，這樣形成系統操作手冊、訓練文件和用戶指南的基礎。在考慮用戶工作方 式及系統環境和支持等因素下，精心任務設計。

　　任務確定之后，要決定界面類型。目前有多種人機界面設計類型，各有不同的品質和性能，因此設計者要了解每種類型的優點和限制。大多數界面使用一種以上的設計類型。

　　菜單屏幕設計的一些準則

　　(1)按任務語義來組織菜單(單一菜單、線狀序列、樹狀結構、非循環和循環 的網絡結構〕;

　　(2)廣而淺的菜單樹優先于窄而淺的菜單樹;

　　(3)用圖形、數字或標題來顯示位置;

　　(4)用選項名稱來作樹的標題;

　　(5)根據含義將選項分組;

　　(6)根據含義將選項排序;

　　(7)選項力求簡短，以關鍵詞開始;

　　(8)語法、布局、用詞前后一致;

　　(9)允許超前鍵入、超前跳轉或其它捷徑;

汽車多媒體交互系統

　　(10)允許跳轉到前層的菜單和主菜單;

　　(11)考慮聯機求助、新穎選擇機制、響應時間、顯示速率和屏幕尺寸。

　　通過上文小編的介紹，大家應該對汽車多媒體交互系統的設計背景是怎樣的以及設計原則有哪些有所了解了吧。現在很多先進的產品會安裝在汽車上，汽車的性能也會越來越好。