汽車設計hmi的基本原則是什么?如果你想要更加深入的了解這個問題的話,那么,就必然要搞清楚這個問題,自然就能夠幫助大家更加順利的進行hmi設計,具體內容如下文所述。
一、人機界面產品組成部分
人機界面產品由硬件和軟件兩部分組成,硬件部分包括處理器、顯示單元、輸入單元、通訊接口、數據存儲單元等,其中處理器的性能決定了HMI 產品的性能高低,是HMI的核心單元。根據HMI的產品等級不同,處理器可分別選用8位、16位、32位的處理器。HMI軟件一般分為兩部分,即運行于 HMI硬件中的系統軟件和運行于PC機Windows操作系統下的畫面組態軟件(如JB-HMI畫面組態軟件)。使用者都必須先使用HMI的畫面組態軟件制作"工程文件",再通過PC機和HMI 產品的串行通訊口,把編制好的"工程文件"下載到HMI的處理器中運行。

(圖片來自網絡)
二、汽車設計hmi的基本原則
1.將用戶置于界面的控制之下
有效的界面給用戶一種控制感。讓用戶能夠安心的去開車,而不用擔心會按錯鍵而影響行駛。
讓用戶具有“撤消/重做”的功能。
創建一個易于導航的界面。
提供信息反饋功能,反饋意見確認該行動已成功進行。
顯示系統狀態的可見性,幫助用戶明確當前汽車狀態。
適應不同技能水平的用戶。根據不同用戶設置不同的界面跳轉。
2.人機交互更舒適的體驗
消除所有不利于用戶的元素,功能顯示雜亂等。
不要求用戶輸入他們已經輸入的數據。
界面使用用戶可以理解的語言,而非系統語言等專業術語。
將Fitts定律應用于互動元素,為重要功能設計大型按鈕。我建議您的按鈕在300 dpi屏幕上至少為180 x 250像素。
記錄用戶常用的操作,以便用戶再次使用。
避免用顏色作為傳遞信息的唯一途徑(避免色盲)。
使用現實世界的隱喻,圖標設計要更為人性化。
操作出現失誤時,建立專門的在線工程師提供幫助。
設置自定義界面。
3.減少用戶認知負擔
為信息序列或動作分塊。
減少完成任務所需的操作次數。
提升視覺清晰度,在設計布局上遵循易讀性和可用性原則。
4.使用戶界面一致
視覺一致性(外觀的一致性)產品中應該包含相同的顏色,字體和圖標。
功能一致性(行為一致性)在熟悉的行為模式下進行操作。
符合用戶期望。

(圖片來自網絡)
三、汽車設計hmi中縱向大屏和橫向寬屏哪個更好 ?
車內橫屏更具優勢。從駕駛安全的角度而言,縱屏迫使駕駛員視線移動范圍更廣,因而視線離開地面的時間就更長;另外,雖然縱屏似乎提供了更豐富的信息量,但也使得駕駛員的注意力變得分散,造車安全隱患,從這一角度來說,橫屏的信息量少,恰恰是它在駕駛安全性的優點。
從車內空間占用而言,縱向大屏會占用駕駛艙的更多空間,例如儲物空間及操作活動空間等,給車主帶來不便。
汽車設計hmi的基本原則是什么?我們已經為大家進行了全面的解答,總之,今后hmi技術將會進一步的影響著汽車的發展。


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