目前，越來越多的汽車公司將HMI系統應用于車輛設計，以便于駕駛員在駕駛過程中控制空調系統、視聽系統和導航系統。應用的廣泛性，如何選擇汽車hmi編程軟件變得越來越重要，今天這篇文章就來給大家做相關的介紹。

什么是汽車HMI

HMI是Human Machine Interface 的縮寫，稱作人機接口，也叫人機界面，是系統和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。

開發流程

汽車HMI設計開發必須按照整車開發的流程進行，這樣在造車的各個階段才能有效的管控和輸出設計物，由于HMI設計涉及的相關范疇廣，只有按照既定的流程才能設計出富有競爭力的人機界面整體方案。

這里簡單描述整車開發流程，然后我們來說一下HMI設計流程

整車開發流程

· 產品戰略階段

· 概念設計階段

· 設計開發階段

· 工程車階段

· 生產階段

· 上市運營階段

（圖片來自網絡）

HMI設計開發流程

· 用戶調研和評估

· 前期HMI概念和策略

· HMI整體設計，主要包含以下細分模塊：產品功能配置、內飾設計、市場競品對標、人因分析、硬件約束、軟件約束、功能需求定義、交互設計、視覺設計

· 工程實現階段主要包含：零件demo樣機臺架、系統開發、硬件開發、軟件開發、整車測試與評價

· 上市運營階段

如何選擇汽車hmi編程軟件

選擇哪種方式建立或增強HMI，很大程度上取決于個人的喜好和能力。方法不只局限于一種。有的人可能采用Visual Basic來進行應用的開發，但需要采用OPC進行運行時間（runtime）通信。一個簡單的應用也許只有out-of-the-box（取出即用）設置，但一個更加精細的系統就需要更精確的更強大的功能，采用C++ 或C#。符號庫和ActiveX控制，適用于大多數HMI軟件包，也可作為擴充程序（add-on），可進一步用戶化其應用。選擇編程工具也許是廠商指定的。廠商通常需要在企業的所有環節中都采用某種編程工具和方法，以保持一致性。

（圖片來自網絡）

  HMI編程并非一定是必要的。現在，大多數HMI 趨向于配置（configuration oriented），這樣即使不是編程人員或編程背景較少的人員也能生成一個相當有效的系統。采用友好的圖形用戶界面(GUI)，填入式（fill-in-the-blank）屏幕，以及一些培訓，大多數工程師能容易地使用配置和腳本工具，實現工作目的。

 通過上文介紹，大家對于汽車hmi系統有了初步的認識，隨著智能汽車時代的到來，HMI設計迎來了一個發展階段，汽車HMI是一個系統的創新，HMI設計將成為繼外觀造型，內飾設計，汽車行業轉型之后的第三個主觀感知要素。