車載hmi設計的趨勢是什么？對于這個問題，想必很多的朋友們都非常的好奇吧，既然大家對此都非常的關注的話，就需要跟隨著我們一起好好的看看下面的內容吧，一定會讓你有所理解的。

　　一、HMI是什么

　　HMI是Human Machine Interface 的縮寫，“人機接口”，也叫人機界面。人機界面（又稱用戶界面或使用者界面）是系統和用戶之間進行交互和信息交換的媒介， 它實現信息的內部形式與人類可以接受形式之間的轉換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。

　　（圖片來自網絡）

　　二、HMI分類

　　1.全面接入汽車

　　例如Tesla X，硬件、軟件和人機界面都是車廠整合。 不僅能夠實現多媒體系統的深度集成，而且還能夠與駕駛員進行車內診斷和控制系統的深度集成。連接互聯網絡同時提供API接口，可以自定義應用程序和獨立開發者提供定制服務等。

　　2.使用軟件平臺，定制HMI單元

　　這一類屬于服務商提供軟件平臺，車企自己定義介入的硬件與服務 如“Microsoft Embedded – Automotive 7 ”或Blackberry的QNX）的定制HMI模塊，可將汽車中的不同設備和傳感器集成到一個平臺中。

　　3.將平臺設備集成到HMI

　　如Apple Carplay、Android Auto、微軟嵌入式系統等，這種模式在之前被看做是汽車操作系統移動開發的下一個領域，和普及移動系統之間的銜接會更好。但這種模式不過是蘋果、谷歌、微軟尋求銷售更多設備或系統的額外觸點。弊端在于各自系統的壁壘，如CarPlay系統需要插入蘋果手機。但在相當一段時間內這也是可能的一種解決辦法，因為這減少了HMI的整合成本，而漫長的汽車設計流程周期常常掣肘著汽車人機界面整合的發展。

　　三、車載hmi設計的趨勢是什么

　　指紋啟動與人臉識別：

　　帶指紋識別的一鍵啟動，增強防盜功能。人臉識別，上車后車內座椅位置、后視鏡角度、音樂播放、溫度調節、導航進行個性化設置等。

　　由此我們可以想到，在構建以后的汽車生態網之中，人臉識別與指紋啟動的應用范圍將會更加廣泛，應用的場景也會更加多樣化，例如利用人臉識別進行支付等。

　　車聯網/統一個人賬戶：

　　隨著互聯網的告訴發展，消費者在未來的汽車擁有方式將走向共享出行。各大OEM紛紛布局自己的新汽車服務體系，汽車租賃，共享汽車如雨后春筍般出現在市場上。統一的個人賬戶在這樣的條件下成為必不可少的前提。用戶不再需要去適應不同的新車，車輛將記錄和學習他的使用習慣和偏好，存儲在個人賬戶中。而當下一次用戶需要駕駛其他的共享汽車時，只要登錄個人賬戶，同步個性化數據，即使是從未駕駛過的車，也將完全匹配他的個人習慣，從而達到完整的無縫式體驗。

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　　趨勢三. 語音控制與自然語音交互

　　由于語音可以透過層層交互界面直接到達一個功能，因此具有易用性和穿透性。

　　車載環境是一個特殊的環境，用戶駕駛的安全性為第一。在此環境下，語音交互可以起到其特殊的作用。而語音交互的成熟可以改變現有很多車載HMI設計的層級，也就是我們說的語音交互的垂直性特征，例如，利用車載中控打電話，試想語音交互不成熟的時候，這個動作需要很多步驟，因為在設計的時候，撥打電話的功能會放在比較高的層級上，作為主要功能設計。但語音交互成熟以后，你可以只用語音發出指令“打電話給xx”因此電話的層級就可以放在較低的位置。

　　而語音是人類的行為，具有親和力，而自然語音交互可以增強語音的這個特性。一旦機器的對話不再冰冷，我們就會自然而然在腦海里構建一個與我們對話的“人”的形象，而在用戶與這個“人”的形象對話的時候，他們會不由自主的為這個“人”構造一個包含個性、偏好等的具體形象，并通過對話產生感情和依賴性（即用戶黏性），從而幫助產品。更加滲入到用戶生活的方方面面。

　　車載hmi設計的趨勢是什么？對于這個問題，相信上文為大家分享的內容，足以解答大家心中的疑惑了吧，希望可以很好的幫助到大家。