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汽車HMI是什么模塊?汽車HMI的未來發(fā)展怎么樣呢?

Time: 2020-01-09

隨著科技的發(fā)展、社會的進步,我們身邊的東西越來越智能,開發(fā)的東西越來越人性化,通過一塊屏幕我們就能知道我們所有想知道的事情,是不是很神奇呢,下面我們就說說汽車HMI是什么模塊。


HMI設計開發(fā)流程

  用戶調(diào)研和評估

  前期HMI概念和策略

  HMI整體設計,主要包含以下細分模塊:產(chǎn)品功能配置、內(nèi)飾設計、市場競品對標、人因分析、硬件約束、軟件約束、功能需求定義、交互設計、視覺設計

  工程實現(xiàn)階段主要包含:零件demo樣機臺架、系統(tǒng)開發(fā)、硬件開發(fā)、軟件開發(fā)、整車測試與評價

  上市運營階段

  整車HMI設計涵蓋的面比較廣,分為設計側(cè)、實現(xiàn)側(cè),這是一個系統(tǒng)的整體構(gòu)成,缺一不可,單獨評價一方都是片面的,所以我們從這兩方面做一個分享

  設計側(cè):說到HMI設計,我們重點分析一下UX設計和UI設計,很多人會拿互聯(lián)網(wǎng)那一套設計套路汽車HMI設計,這是完全不可取的行為,做出來的產(chǎn)品不僅沒有汽車特征,缺乏良好的用戶體驗。我們來總結(jié)下關于汽車HMI設計與互聯(lián)網(wǎng)設計的差異。

  互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的飛速發(fā)展定義了一整套新的設計美學理念,慢慢形成了一種新的設計規(guī)范,加上龐大的行業(yè)從業(yè)者的外溢,互聯(lián)網(wǎng)的美學理念和設計規(guī)范,特別是移動互聯(lián)網(wǎng)的設計規(guī)范,已經(jīng)在入侵很多傳統(tǒng)行業(yè)。汽車行業(yè)本身是一個有著強烈美學理念和設計規(guī)范的行業(yè),但是汽車HMI相對來說是新興的細分領域。


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(圖片來自網(wǎng)絡)


  聽說過很多人談論這個問題,雖然所有人都很容易理解,HMI設計要考慮注重安全,需要在設計上與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品產(chǎn)生什么樣的不同,來適應車載的使用場景。但是這個問題其實很少有人系統(tǒng)性的回答過。通過汽車HMI交互體驗層面研究,在實際項目設計過程中,根據(jù)經(jīng)驗總結(jié),提煉出六大交互設計原則:

  1.安全性原則

  HMI涉及到的載體都是汽車零部件中的安全件,HMI設計首先考慮的必須是以安全為第一導向, 所有顯示信息都應該按照人機工程學進行合理排布,按照駕駛者的行為習慣進行設計。筆者認為在高級自動駕駛還沒來臨之前,所有不一安全性考慮的設計都是對用戶的不負責。

  2.信息優(yōu)先級原則

  保障關鍵信息是醒目的,容易讓用戶視覺快速捕獲,在各種環(huán)境場景下具有良好的可見性和易讀性,無需駕駛員費力尋找和識別。

  3.完整性原則

  將頁面信息根據(jù)某些關聯(lián)性,分區(qū)塊進行顯示,這將有助于用戶更容易的建立信息位置記憶,用極少量的時間查看車輛狀態(tài),減少搜索信息帶來的注意力分散,保障駕駛安全。

  4.認知經(jīng)驗原則

  首先創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型,所有的設計以原型角色去對應,盡最大可能使用符合用戶習慣交互方式,減少學習和適應。讓駕駛員更有安全感和信耐感。

  5.信息可視化原則

  盡可能的采用圖像化/擬物化風格,避免或減少使用復雜的、過于專業(yè)的、技術性的圖標和術語。

  6.個性化原則

  可以根據(jù)自己的駕駛需求和個人行為習慣,視覺呈現(xiàn)可根據(jù)用戶車型顏色、性能、定位、提供差異化設計。

  實現(xiàn)側(cè):一個數(shù)字化產(chǎn)品方案如何把設計方案、設計效果通過軟件編程和設計最高保真的實現(xiàn)出來,達到設計預期的效果,將友好的人機交互方案與整車設計策略貫穿并最終服務與消費者,打造屬于自己的服務生態(tài),汽車HMI實現(xiàn)側(cè)重要性不言而喻。

  操作系統(tǒng),汽車產(chǎn)品的HMI設計實現(xiàn)側(cè)各大主機廠對于自身產(chǎn)品的綜合考慮都不盡相同,具體還要看運用在什么零件上,目前最重要的HMI設計零件為儀表和娛樂大屏,包含時下熱門的數(shù)字座艙。而儀表安全級別是最高的,國際IEC61508、ISO26262、EN50128都有相關規(guī)定,目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、QNX;中控大屏相比儀表安全級別就低很多了,目前主流軟件系統(tǒng)為Linux、 Android。

  HMI集成軟件,嵌入式HMI系統(tǒng),根據(jù)操作系統(tǒng)的適配要求,有集成式的設計軟件、有編程式的工程軟件,這里主要講一下設計集成軟件,包含KANZI-Studio、CGI-Studio、Qt design-Studio。HMI集成設計軟件它成功解決了實現(xiàn)和眾多圖形化用戶界面分化的問題,設計師通過使用軟件設計方案所見即所得,快速并預期設計效果和可行性,這類軟件的好處是使得設計師和工程師可以把注意力放在他們自己最能勝任的地方。

  智能化汽車的到來,HMI設計迎來了階段性的發(fā)展,汽車HMI是一個系統(tǒng)性的創(chuàng)新,需要從整個系統(tǒng)的硬件維度、軟件維度、HMI設計維度、平臺維度去綜合考慮并設計出最優(yōu)的人機交互整體方案。行業(yè)變革造就“產(chǎn)品經(jīng)理”和“UX設計師”這樣的角色在汽車設計領域拋頭露臉,承擔起用戶體驗的設計工作,智能汽車HMI設計將成為繼外觀造型、內(nèi)飾設計之后的第三主觀感知要素,汽車行業(yè)的變革已經(jīng)來臨。


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(圖片來自網(wǎng)絡)


  汽車HMI是什么模塊

  1.靈魂!汽車需要靈魂!

  網(wǎng)絡時代,我們常說“我是一個沒有感情的殺手”

  汽車時代,汽車說“我的靈魂在哪,我不是一個只會運動的盒子,我需要靈魂!”

  如果說發(fā)動機讓汽車動起來,給予了汽車生命,是汽車的心臟的話,那么HMI設計就賦予了汽車情感與思想,是汽車的靈魂。現(xiàn)在正處于智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時代,汽車發(fā)展正趨近于自動駕駛,解放駕駛者的雙手,未來的汽車定義為一個移動的舒適空間,HMI設計正是為了讓人車更好的交互。

  簡單來說:好的發(fā)動機讓汽車跑得更遠,而好的HMI讓人愛上開車。

  2、好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一

  HMI既包括UI(界面設計),又包括UX(交互設計)。要想做好HMI,以下幾點不可少:

  (1)信息簡潔明了(UI)

  得益于計算機算法的強大,汽車功能越來越完善,信息量也越來越大,為了讓用戶有更好的體驗,避免過多信息的干擾,必須做到界面顯示輕量化。

  (2)增加操作反饋機制(UX)

  隨著大屏、多屏化的發(fā)展趨勢,觸摸和語音控制應時而生,為了增強操作合理性,以及減少或避免觸摸屏的誤觸功能,建議增加操作反饋機制。(如震動反饋、語音控制的確認)

  (3)交互區(qū)域不設限(UX)

  不局限于駕駛員和儀表、中控的屏幕交互,還有乘客與車的交互、還有手勢控制、車窗實景導航等…除了中控屏幕,汽車很多地方都可以與人產(chǎn)生聯(lián)系!

  (4)汽車管家功能(UI+UX)

  管家功能包括了記錄車主的駕駛習慣,不斷優(yōu)化程序來契合車主習慣,讓車主有更好的駕駛體驗。

  3、這么有趣的靈魂,不想認識一下嗎?

  可以看到,汽車HMI是這樣一個領域:它是人和車輛之間進行良好交互的橋梁,優(yōu)秀的HMI設計能讓用戶在車里的時間更快樂,更愿意在車內(nèi)待更長時間。現(xiàn)在我們追求有房有車,房讓我們有了家,車是我們移動出行的工具;未來我們有房有車,房讓我們有安全感,而車有了HMI的加持,讓我們不僅有安全感還有歸屬感!成為我們第二個“家”。


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(圖片來自網(wǎng)絡)

  

汽車HMI發(fā)展趨勢

  如果未來的互聯(lián)、自主、共享和電動汽車的愿景得以充分實現(xiàn),那么就很難不夸大世界各種汽車的差異。

  體驗的一個主要方面將會發(fā)生巨大的變化——人機界面。它是確保人們能夠更好的理解和操控汽車不斷發(fā)展技術的過程中不可或缺的一部分。這是一個不斷變化的情況,因此我們開始記錄汽車制造商和供應商正在探索的重要趨勢,這些趨勢指向2.0版乘客體驗。

  控制

  根據(jù)定義,HMI只是人與計算機硬件和軟件之間的交互。但隨著技術的日益成熟,我們有更多機會控制汽車的更多功能。

  轉(zhuǎn)向加速器的電子控制,動力轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)是高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)運行的關鍵,并為完全自動駕駛鋪平了道路。這種技術的分階段引入對于逐漸減少駕駛員參與駕駛過程非常重要。

  然而,通過完全移除汽車基本控制裝置之間的連接(它的行駛、停止和轉(zhuǎn)向能力),未來的汽車人機界面在冗余后可有效地替代車輛內(nèi)的物理控制裝置:

  方向盤不需要保持在固定位置,可以是完全不同的形狀,甚至是完全不同的界面。而隨著自主性的增強、加速、轉(zhuǎn)向和制動從最活躍的物理駕駛元素變?yōu)橥耆莆赵谲囕v系統(tǒng)中。特斯拉展示了其自動駕駛系統(tǒng)可以“看到”的內(nèi)容 - 從HMI的角度來看,這似乎是讓人們接受汽車處于控制狀態(tài)的關鍵一步。


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(圖片來自網(wǎng)絡)


  汽車HMI是什么模塊?讀完上面相信小伙伴都知道了,知道了未來的發(fā)展趨勢了,小伙伴可以去學學,相信以后肯定會大放異彩,能夠給你帶來很多財富的。


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